Destinasjoner › Asia › Japan

Fukuoka

calendar_monthMar–Mai, Sep–Novbest time schedule3 dagerplan for child_careYeswith kids confirmation_numberMid-rangeprice

FukuokaYour own route Plan a trip here →

Fukuoka føles mer som et sted å bo enn et turiststed. Det er Kyushus største by, bygget der den gamle handelsbyen Hakata møtte samurai-distriktet Fukuoka, delt av Naka-elven. Du ankommer Hakata stasjon, går femten minutter og kommer til Tenjin, shoppingkjernen, og finner strand og fjell i nærheten.

Highlights

Canal City Hakata

Waterfront mall with fountain shows and a ramen stadium

10:00-21:00 Siden 1996

Fukuoka Castle ruins

Edo-era stone walls in Maizuru Park, fine in cherry season

open daily Siden 1607

Fukuoka Tower

234m seaside tower with observation deck over the bay

09:30-22:00 Siden 1989

Kushida Shrine

Ancient shrine and home of the Yamakasa festival float

04:00-22:00 Siden 8th century

Ohori Park

Large pond with a 2km walking loop next to the castle

open daily Siden 1929

Tocho-ji

Holds a 10.8m wooden Great Buddha you can walk beneath

09:00-17:00 Siden 806

I bilder

Sightseeing

Kushida-helligdommen: 800-talls helligdom, starten på Yamakasa-festivalen.

Tocho-ji: hjemmet til en 10,8 m høy sittende Buddha, ¥100 for å se den.

Nakasu: neonlysende elvedistrikt med restauranter, barer og yatai.

Gion: klynge av gamle helligdommer og templer nær Hakata.

Ruiner av Fukuoka slott: steinmurer og porter i Maizuru Park, flott i kirsebærblomstringen.

Ohori Park: en stor dam med en gangsti, ved siden av slottet.

Ting å gjøre

Yatai crawl: spis og drikk ved elvebredden, kun kontanter.

Hakata-za: se en del av et kabuki-show for rundt ¥800 hvis du ikke kan bli hele natten.

Noh-teater: Ohori Koen arena for en roligere kulturell kveld.

Canal City: kjøpesenter ved vannet med fonteneshow og ramen stadion.

Momochi Seaside: strand og Fukuoka Tower for byutsikt.

T-bane hop: to linjer forbinder Hakata, Tenjin og flyplassen på minutter.

Lokal mat og drikke

Tonkotsu ramen: uklar svinekjøttkraft, tilsett syltet ingefær og sesam, påfyll av nudler (kaedama) for omtrent ¥300.

Yatai boder: bestill yakitori, oden og øl mens du prater med fremmede.

Motsunabe: varm gryte med storfekjøtt, kål og hvitløkssnitter.

Mentaiko: krydret kongekrabbe rogn, en Hakata spesialitet, god på ris.

Goma saba: rå makrell i sesam og soyasaus, en lokal izakaya klassiker.

Lokale tradisjoner

Hakata Gion Yamakasa: juli festival der lag konkurrerer om å frakte ett tonn tunge float-helligdommer gjennom gatene.

Hakata Dontaku: mai parade med innbyggere som danser og klapper med tre ris-skop.

Hakata-ori: tradisjonell silkeveving, solgt som belter og småvarer.

Hakata dukker: håndmalte leirfigurer laget her i århundrer.

Bør og bør ikke

Slurp ramen din, det er normalt og forventet.

Ha kontanter for yatai, små helligdommer og boder.

Bestill kaedama når kraften fortsatt er varm.

Bruk t-banen mellom Hakata, Tenjin og flyplassen.

Ikke stol på en enkelt yatai for en full middag.

Ikke følg med på selgere inn i umerkede barer i Nakasu.

Ikke forveksle Fukuoka byen med Hakata stasjon.

Ikke hopp over syltet ingefær med tonkotsu ramen.

info_outlinePracticalexpand_more

Siden: Merged into one city in 1889

Befolkning: 1.600.000

About Fukuoka

Tempoet er vennlig og skalaen er overkommelig. Folk spiser godt og billig her, spesielt på yatai matboder som ligger langs elven fra rundt 16:00. Det belønner kvelder ute fremfor sjekkliste sightseeing.

Verdt å vite

Yatai priser: noen boder tar mer fra turister, spør før du bestiller og forvent kun kontanter.

Navn forvirring: byen er Fukuoka, men stasjonen og havnen kalles Hakata.

Flyplassen er nær: en t-banetur på omtrent fem minutter fra Hakata stasjon, veldig praktisk.

Nakasu om natten: trygt, men selgere og vertinne-barer er aktive, ignorer aggressive gateinvitasjoner.

Godt å vite

Tilgjengelighet: Flat downtown with lift-served subways, though older shrines and yatai stalls can be tricky for wheelchairs.

Price level: mid-range

history_eduHistorieexpand_more

Hakata var en handelsport i over tusen år, Japans hovedinngang til Korea og Kina. Mongolske invasjonsskip prøvde å lande her to ganger på 1270-tallet og 1280-tallet og ble slått tilbake, delvis av stormer som japanerne kalte kamikaze. Steinforsvarsvegger fra den tiden eksisterer fortsatt i fragmenter.

På Edo-perioden styrte Kuroda-klanen fra Fukuoka slott, vest for elven, mens handelsmenn fylte Hakata øst for elven. De to byene ble slått sammen i 1889 under navnet Fukuoka, selv om havnen og hovedstasjonen beholdt Hakata-navnet. Gjenoppbyggingen etter krigen gjorde det til Kyushus kommersielle knutepunkt.

Bilde: Wikipedia / Wikimedia Commons

languageSpråk, region & valuta